Первая страница
Наша команда
Контакты
О нас

    Головна сторінка



Додаток до листа Мінприроди від № Звіт про стан виконання у 2011 2015 роках заходів Національного плану дій

Додаток до листа Мінприроди від № Звіт про стан виконання у 2011 2015 роках заходів Національного плану дій




Сторінка8/18
Дата конвертації19.03.2017
Розмір5.32 Mb.
ТипДодаток
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   18
Державної екологічної інспекції була створена мобільна лабораторія екологічного контролю (МЛЕК), призначена для виконання в умовах мегаполіса - м.
Державна екологічна інспекція України (Держекоінспекція України) - центральний орган виконавчої влади, діяльність якого спрямовується і координується Кабінетом Міністрів України через Міністра екології та природних ресурсів України.
Києва експрес-аналізу інструментальними методами (автоматичними приладами екологічного і аналітичного призначення) стану навколишнього природного середовища.

Наразі даний комплекс використовується управлінням з питань надзвичайних ситуацій Департаменту міського благоустрою та збереження природного середовища виконавчого органу Київради (КМДА).

У 2013 році продовжено оснащення міста Києва системами контролю і спостереження за викидами в атмосферне повітря, створення та введення в експлуатацію пересувної екологічної лабораторії для інспекційного моніторингу атмосфери, стану водних об'єктів та ґрунтів міста; проведення моніторингу рівня забруднення ґрунту, ґрунтових вод, приземного шару повітря, споруд, залишків обладнання, рослинності на території ВАТ «Радикал», створення та забезпечення функціонування автоматизованої інформаційно-аналітичної системи екологічного моніторингу довкілля м. Києва.


Луганська обласна державна адміністрація

У 2012 році завершено роботи з впровадження системи моніторингу в місті Алчевську (встановлено пости автоматизованого контролю за станом атмосферного повітря).

Всього до 2015 року планувалося охопити єдиною системою 11 міст і 7 екологічно небезпечних підприємств державного значення. Але заходи не були здійснені у зв’язку з відсутністю фінансування.

Одеська обласна державна адміністрація

Суб’єкти господарювання, діяльність яких може призвести до погіршення стану атмосферного повітря, за рахунок власних коштів здійснювали:

- відомчий моніторинг атмосферного повітря (ДП «Одеський морський торговельний порт», ДП «Морський торговельний порт Южний», ПАТ «Ексімнафтопродукт», ПрАТ «Синтез Ойл», ПАТ «Одеснафтопродукт», ВАТ «Одеський припортовий завод», ПАТ «Лукойл-Одеський нафтопереробний завод», ТОВ «Цемент»);

- виконання заходів щодо зменшення викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря на підприємствах: ПАТ «Одеснафтопродукт» - встановлено 22 алюмінієвих понтона «Ultraflote Corporation» на резервуари; ДП «Одеський авіаційний завод» - встановлено циклон ЦН-15 з к.к.д.=90,7% у механічному цеху, фільтри грубого очищення ФВГ-Т-3,2 з к.к.д.=96% у відділенні гальванопокриття;

ТДВ «Бетонекс» - встановлено тканинні фільтри з к.к.д.=95,5% на силоса та бункери з цементом.

Дніпропетровська обласна державна адміністрація

З метою організації виконання Указу Президента України від 18.10.2013 № 572/2013 “Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 25 квітня 2013 року “Про комплекс заходів щодо вдосконалення проведення моніторингу довкілля та державного регулювання у сфері поводження з відходами в Україні”, забезпечення виконання Стратегічного плану розвитку міста Кривого Рогу до 2015 року, затвердженого рішенням міської ради від 23.11.2011 №711 (зі змінами), відповідно до Довгострокової програми по вирішенню екологічних проблем Кривбасу та поліпшенню стану навколишнього природного середовища на 2011 – 2022 роки (надалі – довгострокова програма) у Кривому Розі розбудовується мережа державного та відомчого контролю за станом довкілля шляхом впровадження автоматизованої системи екологічного моніторингу навколишнього природного середовища.

В рамках довгострокової програми, з метою вдосконалення системи спостереження за станом атмосферного повітря придбано та введено в експлуатацію 4 обладнаних автоматизованих стаціонарних поста для спостереження та обробки показників якості атмосферного повітря. Також розроблені екологічна карта та проект організації системи екологічного моніторингу міста, які поєднують мережу пунктів спостереження в єдину комплексну систему міста та являють собою інформаційну функціональну модель міста, що володіє властивостями відстежувати та відображати динаміку змін стану компонентів навколишнього середовища та рівня техногенного впливу на них в часовому та просторовому вимірі, забезпечує можливість прогнозування змін у стані компонентів довкілля.

Пости контролю дозволяють здійснювати вимірювання в автоматичному безперервному режимі 7 параметрів: це шість речовин, вміст яких в атмосферному повітрі визначає його якісний стан, а також комплексний метеопараметр, який дозволяє визначити напрямок походження забруднення та інші умови, які супроводжують процес розповсюдження забруднюючих речовин (швидкість та напрямок вітру, температура, вологість, тиск, кількість та інтенсивність опадів).

Контрольовані речовини: азоту оксид, азоту діоксид, вуглецю оксид, сірки діоксид, аміак та сірководень.

Дані автоматичного моніторингу дозволяють покращити результативність природоохоронної діяльності та більш оперативно приймати відповідні управлінські рішення у разі виявлення будь-яких відхилень.

Крім мережі державного моніторингу в місті функціонує розвинена відомча система спостережень за станом забруднення атмосферного повітря й за промисловими викидами, яку здійснюють 7 екологічних лабораторій підприємств на 17 стаціонарних постах спостережень.

Подальша робота з розбудови автоматизованої системи екологічного моніторингу направлена на координацію діяльності найбільших підприємств-забруднювачів у частині створення відповідних власних систем.

Публічні акціонерні товариства “АрселорМіттал Кривий Ріг”, “Центральний гірничозбагачувальний комбінат”, “Північ-ний гірничозбагачувальний комбінат”, “Інгулецький гірничозбагачувальний ком-бінат”, “ХайдельбергЦемент Україна”, “Південний гірничозбагачувальний ком-бінат” ведуть роботи з розробки проектів організації автоматизованої системи моніторингу атмосферного повітря.

Вирішується питання впровадження автоматизованої системи моніторингу навколишнього природного середовища на публічних акціонерних товариствах “Кривбасзалізрудком”, “Євраз Суха Балка”, приватному акціонерному товаристві “Криворізький завод гірничого обладнання”.

У подальшому мережу державних та відомчих пунктів спостереження планується поєднати в єдину комплексну систему, що стане інформаційною функціональною моделлю міста, з властивостями відстежувати й відображати динаміку змін стану компонентів навколишнього середовища та рівня техногенного впливу на них у часовому й просторовому вимірах, забезпечувати можливість прогнозування змін у стані компонентів довкілля.

Ураховуючи вищезазначене; з метою забезпечення розвитку системи моніторингу навколишнього природного середовища міста шляхом її модернізації та вдосконалення систем управління даними як основи для ухвалення управлінських рішень; відповідно до законів України “Про охорону навколишнього природного середовища”, “Про Основні засади (стратегію) державної екологічної політики України на період до 2020 року”, постанови Кабінету Міністрів України від 30.03.1998 № 391 “Про затвердження Положення про державну систему моніторингу довкілля”; (зі змінами) керуючись Законом України “Про місцеве самоврядування в Україні” на засіданні виконкому міської ради розглянуто питання “Про автоматизовану систему екологічного моніторингу навколишнього природного середовища”, прийнято відповідне рішення від 13.11.2013 № 341.



Київська обласна державна адміністрація

На Трипільській ТЕС ПАТ "Центренерго" у рамках реконструкції енеогоблока №2 впроваджується перша в Україні повномасштабна сіркоочисна установка (СОУ) за сучасною напівсухою технологією фірми "RAFAKO SA".



Сумська обласна державна адміністрація

Пілотні проекти з моніторингу рівня викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря та впровадження сучасних систем їх очищення на підприємствах області не впроваджувалися.



50

Сприяння розробленню та здійсненню заходів щодо зменшення негативного впливу автомобільного транспорту на навколишнє природне середовище, врахування транспортної складової під час формування та реалізації містобудівної політики (шляхом будівництва транспортних розв’язок, реконструкції автомобільних доріг, створення автоматизованих систем управління транспортними потоками)

місцеві органи виконавчої влади, Мінрегіон, Мінінфраструктури, Мінприроди, Мінекономрозвитку

червень 2011 р. — грудень 2015 р.

місцеві бюджети

-

-

15,6


3821,5

1754618


666,878


Міністерство регіонального розвитку, будівництва та

житлово-комунального господарства України

Мінрегіоном розроблено проект змін № 5 до державних будівельних норм ДБН 360-92 «Містобудування.

Держа́вні будіве́льні но́рми (ДБН; рос. СНиП) - нормативно-правові акти, затверджені центральним органом виконавчої влади з питань будівництва та архітектури.
Планування і забудова міських і сільських поселень» в частині встановлення відстаней між зупинками на лініях громадського пасажирського транспорту у межах населених пунктів.

Проект схвалено в цілому на засіданні секції «Містобудування та архітектури, будівництва об’єктів цивільного та промислового призначення, будівельних матеріалів та виробів» Науково-технічної ради Мінрегіону та рекомендовано для розгляду в робочому порядку на засіданні Науково-технічної ради Мінрегіону.

Харківська обласна державна адміністрація

За інформацією Державного управління охорони навколишнього природного середовища в Харківській області з метою зменшення негативного впливу автомобільного транспорту на навколишнє природне середовище за період 2011-2012 роки виконано роботи з реконструкції пр. Гагаріна в м. Харкові на ділянці від вул. Аерофлотської до пр. 50-річчя СРСР (автомобільна дорога Р-78 Харків – Зміїв – Балаклія – Горохуватка на ділянці км 7 018-км 7 568, яка проходить по пр. Гагаріна) протяжністю 550 пог. м.

Рішенням ІІІ сесії VI скликання Харківської обласної ради від 23.12.2010 № 30-VI розроблена та затверджена «Схема планування території Харківської області», яка є основним містобудівним документом регіонального рівня для розвитку Харківської області. У складі Схеми розроблено розділ «Природно-ресурсний потенціал, стан та охорона навколишнього середовища, транспорт, інженерна підготовка та захист територій, інженерна інфраструктура».

Черкаська обласна державна адміністрація

З метою сприяння розробленню та здійсненню заходів щодо зменшення негативного впливу автомобільного транспорту на навколишнє природне середовище Жашківського району відремонтовано та приведено до належного стану дороги та вулиці комунальної власності.



Чернігівська обласна державна адміністрація

На території Чернігівської області щорічно біля 50 % (близько 48 тис. тонн) від загального об’єму викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря припадає на пересувні джерела забруднення (автотранспорт, залізничний та річковий транспорт, виробнича техніка).

Громадський транспорт, по можливості, переведено на менш токсичні види палива (пропан-бутанові суміші, метан), що значно зменшує забруднення атмосферного повітря.

За останні роки намітилась тенденція до певного оновлення автомобільного парку, як на підприємствах, так і в приватному секторі. Нові європейські стандарти більш жорстко регламентують вміст забруднюючих речовин у вихлопних газах, що позитивно впливає на загальну ситуацію у сфері охорони атмосферного повітря.



Запорізька обласна державна адміністрація

Рішенням обласної ради від 22.11.2012 № 12 (зі змінами та доповненнями) затверджено Програму розвитку автомобільного транспорту в Запорізької області на 2013-2017 роки), яка містить заходи зі зменшення екологічного навантаження на навколишнє середовище.



Івано-Франківська обласна державна адміністрація

Спільно з німецькими компаніями «DREBERIS», «PTV» та німецьким товариством міжнародного співробітництва (GIZ), Національним університетом «Львівська Політехніка» розпочато розробку стійкої транспортної концепції для м. Івано-Франківська. Проект передбачає зменшення викидів шкідливих речовин в атмосферне повітря автомобільним транспортом та реалізацію інших заходів міської екологічної програми з охорони атмосферного повітря, збільшення парку та кількості ліній громадського електротранспорту, створення інфраструктури для розвитку велосипедного транспорту.



Київська міська державна адміністрація

З метою впровадження екологічних видів транспорту в м. Києві удосконалюється велосипедна інфраструктура. На сьогодні велосипедні доріжки влаштовані (влаштовуються), в складі тротуару є розмітка на асфальті про наявність велодоріжки).

Влаштування велосипедних стоянок в місті Києві виконується відповідно до рішення Київської міської ради від 07.10.2010 № 55/4867 «Про створення безкоштовних стоянок для веломототранспорту в м. Києві».

Луганська обласна державна адміністрація

У 2014 році викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від пересувних джерел по Луганській області оціночно склали 46,7 тис. тонн.

Проблема забруднення атмосферного повітря викидами автотранспорту та впливу його фізичних факторів найбільш гостро проявляється в великих транспортних вузлах – індустріально розвинутих містах області через несприятливу територіально-планувальну структуру міст внаслідок сформованого у минулі роки оточення промислових підприємств житловими масивами та проходження транзитного транспорту через міста, що значно збільшує їх загазованість.

З метою зменшення викидів в атмосферу від транспорту у проблемних містах та районах Луганської області розробляються цільові програми та впроваджуються відповідні природоохоронні заходи.



Рівненська обласна державна адміністрація

Згідно із Програмою розвитку міського електротранспорту м. Рівне на 2007-2015 роки передбачається придбати 72 одиниці пасажирських тролейбусів на основі співфінансування з державного і місцевих бюджетів. Фактично за період 2007-2012 років придбано на основі співфінансування з державного і місцевих бюджетів всього 3 одиниці пасажирських тролейбусів загальною вартістю 2,65 млн. грн. За кошти підприємства КП «Рівнеелектроавтотранс» у 2010-2012 роках було придбано 11 тролейбусів, що вже були у використанні.

Для зменшення викидів забруднюючих речовин в атмосферного повітря в м. Рівне залучено на маршрут «Північний – Торгівельні центри» 5 автобусів, 2 з яких великогабаритні.

Службою автомобільних доріг проведено капітальний ремонт автомобільної дороги М-06 Київ-Чоп, будівництво транспортних розв’язок, реконструкція автомобільної дороги Н-22 Устилуг-Луцьк-Рівне.



Чернігівська обласна державна адміністрація

У Чернігівській області за допомогою Українського союзу промисловців і підприємців Українська компанія «Технопарк» здійснює підготовку до реалізації інфраструктурного проекту будівництва заводів з виробництва біогазу та дизельного палива.



Дніпропетровська обласна державна адміністрація

Протягом звітного періоду проводились роботи із будівництва Південного обходу м. Дніпропетровська у складі автомобільної дороги загального користування державного значення Знам’янка – Луганськ – Ізварине, що в подальшому надасть дасть змогу вивести за межі міста більш ніж 25 тисяч одиниць транзитного автотранспорту на добу.

Будівництво здійснюється окремими чергами. Перша черга протяжністю 18 км побудована та введена в експлуатацію в 2011 році. У 2014 – 2015 роках роботи не проводились через відсутність фінансування. У пропозиціях плану доріжних робіт заплановано завершення робіт другої черги з введенням в дію 7 км.

Відповідно до проведених конкурсів починаючи з листопада 2012 року та закінчуючи січнем 2014 року на території Дніпропетровської області на приміських та міжміських автобусних маршрутах загального користування, які не виходять за межі території Дніпропетровської області (внутрішньо обласні маршрути) задіяні 929 од. автобусів екологічний показник яких не нижче ЄВРО-2 із цих транспортних засобів, що задіяні для зазначених перевезень 40 % нових (372 од. автобусів) в яких екологічний показник складає ЄВРО-3.

У 2015 році кошти на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт автомобільних робіт загального користування державного та місцевого значення не виділялися.



Сумська обласна державна адміністрація

Розроблено Стратегію розвитку пасажирського автомобільного транспорту у Сумській області на період до 2020 року, основними завданнями якої є оптимізація маршрутної мережі пасажирського автомобільного транспорту, скорочення зайвих відправлень на окремих напрямках руху автобусів, підвищення ефективності роботи автомобільного транспорту та конкурентоспроможності перевізників, забезпечення комплексної безпеки пасажирських перевезень (дорожньо-транспортної, екологічної, соціальної, захисту здоров’я пасажирів), підвищення ефективності пасажирських перевезень. Упровадження нової маршрутної мережі здійснюється по мірі проведення конкурсів по визначенню перевізників на автобусних маршрутах загального користування, що не виходять за межі території області.



Миколаївька обласна державна адміністрація

З метою забезпечення існуючих та перспективних потреб місцевого та транзитного проїзду, поліпшення умов транспортного сполучення у південному регіоні України, збільшення пропускної здатності автодороги М-14 Одеса-Мілітополь-Новоазовськ (на Таганрог), забезпечення сучасних рівнів дорожнього руху, зниження техногенного навантаження на навколишнє середовище шляхом зменшення транспортних потоків, які проходять через центральну частину міста, передбачається будівництво мостового переходу через р. Південний Буг в м. Миколаєві.

У 2015 році розпочато роботи з поліпшення судноплавних умов водних шляхів р. Південний Буг від м. Вознесенськ до м. Миколаїв.

Волинська обласна адміністрація

Проведено капітальний та поточний ремонт доріг комунальної власності 21840 кв. м.

Проведено ремонт вулиць і доріг населених пунктів та реконструкцію автомобільних доріг.

З метою зменшення негативного впливу автотранспорту на навколишнє природне середовище при проведенні тендеру на пасажирські перевезення в місті введено вимогу дотримання стандарту Євро-2. Всі 262 машини, що здійснюють перевезення відповідають цьому стандарту.



Тернопільська обласна державна адміністрація

Під час розроблення (коригування) генеральних планів м. Тернопіль, смт Гусятин, сіл Байківці, Біла, Чистилів, Підгороднє, Петриків, Великі Гаї, Лозова, Курники Тернопільського району забезпечено врахування транспортної складової відповідно до вимог державних будівельних норм, з урахуванням перспективного розвитку та враховано потреби щодо будівництва транспортних розв'язок, реконструкції автомобільних доріг, створення автоматизованих систем управління транспортними потоками.



51

Підготовка та подання на розгляд Кабінету Міністрів України проектів актів щодо:

встановлення знижених нормативів вмісту сірки в мазуті та дизельному пальному, заборони з 2016 року їх використання за умови вмісту сірки вище, ніж установлені порогові значення



Міненерговугілля, Мінприроди

червень 2011 — грудень 2015

державний бюджет

-

-

Міністерство енергетики та вугільної промисловості України

Постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.2013 № 927 затверджено Технічний регламент щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив». Реалізація зазначеної постанови дасть можливість врегулювати питання здійснення державного ринкового нагляду щодо автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив, запобігатиме реалізації на внутрішньому ринку неякісних палив, забезпечить установлення єдиних обов’язкових для застосування і виконання вимог з безпеки палив.






поетапного запровадження екологічних норм для певних категорій колісних транспортних засобів, що вперше реєструються в Україні:

- “Євро-3” — з 1 січня 2012 р.


- “Євро-4” — з 1 січня 2014 р.

Мінінфраструктури, Мінприроди, Мінекономрозвитку

червень 2011 — грудень 2015

державний бюджет

-

-

Міністерство інфраструктури України

Відповідно до Закону України «Про внесення змін до Закону України «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів» щодо колісних транспортних засобів» від 06.07.2012 № 5177-VI (далі – Закон), розробленим Міністерством інфраструктури спільно з Державним підприємством «ДержавтотрансНДІпроект», в Україні запроваджені екологічні норми рівня «Євро-3» з 1 січня 2013 року та «Євро-4» з 1 січна 2014 року як обов’язкові для колісних транспортних засобів, що вперше реєструються в Україні.

Технічним регламентом щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив, розробленим Міністерством енергетики та вугільної промисловості та затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.2013 № 927, встановлено вимоги до автомобільних бензинів, дизельного палива, екологічних класів Євро3 – Євро5. Наявність таких моторних палив на українському ринку є необхідною умовою для запровадження відповідних екологічних норм для колісних транспортних засобів згідно із Законом.





установлення порогових значень летких органічних сполук для фарб і лаків з метою забезпечення належного маркування товарів щодо їх вмісту

МОЗ, Мінприроди, Агентство держмайна

червень 2011 — грудень 2015

державний бюджет

-

-

Виконання заходу не здійснювалось через відсутність фінансування.





затвердження технологічних нормативів викидів забруднюючих речовин та питомих викидів парникових газів для основного технологічного обладнання і технологічних процесів за видами економічної діяльності

Мінекономрозвитку,
Агентство держмайна, Держекоінвестагентство, Мінприроди, інші центральні органи виконавчої влади

червень 2011 — грудень 2015

державний бюджет

-

-

Міністерство екології та природних ресурсів України

Включено до Єдиного державного реєстру нормативно-правових актів:

- наказ Мінприроди від 19.01.2012 № 18, яким затверджено Технологічні нормативи допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установок) для виготовлення скла, включаючи скловолокно з плавильною потужністю, яка перевищує 20 тонн на добу;

- наказ Мінприроди від 21.12.2012 № 670 «Про затвердження технологічних нормативів допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установок) для плавки феросплавів, з плавильною потужністю, що перевищує 20 тонн на день»;

- наказ Мінприроди від 21.12.2012 № 671 «Про затвердження технологічних нормативів допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установки) для випалювання та агломерації металевої руди (включаючи сульфідну руду»;

- наказ Мінприроди від 30.05.2014 № 184 «Про внесення змін до Технологічних нормативів допустимих викидів забруднюючих речовин від коксових печей»;

- наказ Мінприроди від 01.07.2015 № 262 Технологічні нормативи допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установки) для виробництва сталі (первинна та вторинна плавка), включаючи безперервний розлив, продуктивність якого перевищує 2,5 тонни на годину (кисневих конвертерів),

- наказ Мінприроди від 01.07.2015 № 261 Технологічні нормативи допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установки) для виробництва сталі (первинна та вторинна плавка), продуктивність якого перевищує 2,5 тонни на годину (установки газокисневого рафінування сталі);

- наказ Мінприроди від 01.07.2015 № 260 Технологічні нормативи допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установки) для виробництва вапна в обертових випалювальних печах, виробнича потужність яких перевищує 50 тонн на день, або в інших печах, виробнича потужність яких перевищує 50 тонн на день;

- наказ Мінприроди від 17.09.2015 № 337 внесено зміни до Технологічних нормативів допустимих викидів забруднюючих речовин із теплосилових установок, номінальна теплова потужність яких перевищує 50 МВт;

- наказ Мінприроди від 25.12.2015 № 504 Технологічні нормативи допустимих викидів забруднюючих речовин із устаткування (установки) для виробництва чавуну, продуктивність якого перевищує 2,5 тонни на годину.





стимулювання збільшення обсягів виробництва і використання велосипедів, гібридних видів автомобільних транспортних засобів та електромобілів, зокрема шляхом запровадження диференційованого екологічного податку на транспортні засоби залежно від обсягів використання палива

Мінприроди

червень 2011 — грудень 2015

державний бюджет

-

-

Міністерство екології та природних ресурсів України

Відповідно до Податкового кодексу України екологічний податок включений у вартість палива на стадії його реалізації та поставок в Україну.






запровадження екологічної класифікації і маркування колісних транспортних засобів

Мінінфраструктури,

Мінекономрозвитку, МВС



червень 2011 р.- грудень 2012 р.

державний бюджет

-

-

Міністерство інфраструктури України

Наказ Мінінфраструктури від 17.08.2012 № 521 «Про затвердження Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання», зареєстрований в Мін’юсті 14.09.2012 за № 1586/21898.

Зазначений Порядок затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання включає класифікацію колісних транспортних засобів залежно від гранично допустимих рівнів викидів забруднюючих речовин.





Забезпечення контролю за рівнем акустичного шуму під час періодичної перевірки технічного стану колісних транспортних засобів

Мінінфраструктури,

Мінприроди,

МВС


червень 2011 р.- грудень 2012 р.

державний бюджет

-

-

Міністерство інфраструктури України

Постанова Кабінету Міністрів України від 30.01.2012 № 137 «Про затвердження Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу».

Зазначеним Порядком, зокрема, передбачено здійснення контролю наявності і працездатності глушників системи випуску двигуна та/або наявності і працездатності глушників та резонаторів випуску стисненого повітря гальмової системи транспортних засобів, а також здійснення контролю за рівнем акустичного шуму.


52

Розроблення та затвердження методик розрахунку викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від неорганізованих стаціонарних джерел, зокрема кількісних показників питомих викидів таких речовин та парникових газів внаслідок використання палива для побутових потреб населення

Мінприроди, Держекоінспекція

червень 2011 р. - грудень 2012 р.


Державний фонд ОНПС

200

200

Міністерство екології та природних ресурсів

Розроблено проекти методик розрахунку викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від неорганізованих стаціонарних джерел, зокрема кількісних показників питомих викидів таких речовин та парникових газів внаслідок використання палива для побутових потреб населення.



Державна служба статистики України

Держкомстатом розроблено Методику розрахунку викидів забруднюючих речовин та парникових газів у повітря від використання палива на побутові потреби в домогосподарствах, яка затверджена наказом Держкомстату від 22.04.2011 № 98.



53

Створення станції моніторингу і збирання даних в рамках виконання спільної програми спостереження та оцінки поширення забруднювачів повітря на великі відстані у Європі (Конвенція про транскордонне забруднення повітря на великі відстані).

Мінприроди

червень - грудень 2011 р

Державний фонд ОНПС

1500


1199,985

Міністерство екології та природних ресурсів України

У Карадазькому природному заповіднику Національної академії наук України створено міжнародну станції фонового моніторингу ЕМЕП.



54

Створення національної моделі спостереження та прогнозування антропогенного впливу на довкілля для оцінки регіонального та транскордонного перенесення забруднюючих речовин та парникових газів.


Мінприроди

червень - грудень 2011 р.


Державний фонд ОНПС

530

518

Міністерство екології та природних ресурсів України

Створено національну модель спостереження та прогнозування антропогенного впливу на довкілля для оцінки регіонального та транскордонного перенесення забруднюючих речовин та парникових газів та працює в тестовому режимі.



55

Визначення відповідно до вимог законодавства Європейського Союзу цільових показників вмісту небезпечних речовин в атмосферному повітрі на основі оцінки ризиків, зокрема для важких металів, неметанових летких органічних сполук, завислих часток пилу (діаметром менш як 10 мікрон) та стійких органічних забруднюючих речовин

МОЗ,

МНС, Мінприроди




червень

2011 р. - грудень

2012 р.


державний

бюджет


-

-

Державна служба України з надзвичайних ситуацій

Гідрометеорологічні організації у 2011-2012 роках за рахунок коштів бюджетної програми 3201060 «Гідрометеорологічна діяльність» відповідно до затверджених програм спостережень проводили визначення вмісту восьми важких металів в атмосферному повітрі, а саме: цинку, свинцю, міді, нікелю, кадмію, хрому, марганцю та заліза.

З метою впровадження відповідно до вимог законодавства Європейського Союзу визначення вмісту в атмосферному повітрі неметанових летких органічних сполук, завислих часток пилу (діаметром менш як 10 мікрон) та стійких органічних забруднюючих речовин Міністерством надзвичайних ситуацій передбачалося переоснащення постів спостережень за забрудненням атмосферного повітря відповідними засобами вимірювальної техніки.

Для цього у бюджетних запитах на 2011-2012 роки надано відповідні розрахунки обсягів коштів, необхідних для закупівлі приладів і обладнання, та обгрунтування доцільності їх виділення. Однак у державних бюджетах України на 2011-2012 роки видатки розвитку не було передбачено.

Гідрометеорологічні організації в 2011-2013 роках в рамках бюджетної програми 320160 «Гідрометеорологічна діяльність» відповідно до затверджених програм спостережень проводили визначення вмісту восьми важких металів (цинку, свинцю, міді, нікелю, кадмію, хрому, марганцю, заліза) в атмосферному повітрі.

З метою впровадження відповідно до вимог законодавства Європейського Союзу визначення вмісту в атмосферному повітрі неметанових легких органічних сполук, завислих часток пилу (діаметром менш як 10 мікрон) та стійких органічних забруднюючих речовин Міністерством надзвичайних ситуацій було передбачено переоснащення постів спостережень за забрудненням атмосферного повітря в проекті «Загальнодержавної цільової соціальної програми захисту населення і територій від надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру на 2012 – 2016 роки».



56

Приведення методології інвентаризації джерел та обсягів викидів забруднюючих речовин у відповідність з вимогами спільної програми спостереження та оцінки поширення забруднювачів повітря на великі відстані у Європі (Конвенція про транскордонне забруднення повітря на великі відстані)

Мінприроди, інші центральні органи виконавчої влади

січень 2013 — грудень 2015

державний бюджет

-


-

Міністерство екології та природних ресурсів України

Відповідно до абз. 7 ч. 1 ст. 30 Закону України «Про здійснення державних закупівель» – відхилено всі пропозиції конкурсних торгів.



57

Підготовка пропозицій щодо стимулювання суб’єктів господарювання до використання шахтного метану, створення об’єктів біоенергетики, малої гідроенергетики, сонячної, геотермальної енергетики, вітроенергетики та інших об’єктів, що працюють з використанням альтернативних джерел енергії

Міненерговугілля, Держенергоефективності, Мінприроди, інші центральні органи виконавчої влади

січень 2012 — грудень 2013

інші джерела

-

-

Міністерство енергетики та вугільної промисловості України

На сьогодні в Україні створена та діє система стимулювання суб’єктів господарювання в сфері використання відновлювальних джерел енергії відповідно до Податкового кодексу України.



Державне агентство з енергоефективності та енергозбереження України

В період 2012 - 2013 роках Податковим кодексом України (Закон України від 02.12.2010 № 2755-VI) передбачено:

- податок за земельні ділянки (в межах та за межами населених пунктів), надані для розміщення об'єктів енергетики, які виробляють електричну енергію з відновлюваних джерел енергії, справляється у розмірі 25 відсотків податку, обчисленого відповідно до статей 274, 275, 278, 279 і 280 цього Кодексу (пункт 276.6 стаття 276 розділ ХІІІ скасовано на підставі Закону України від 28.12.2014 № 71-VIII);

- тимчасово, строком на 10 років, починаючи з 1 січня 2011 року звільняються від оподаткування прибуток підприємств галузі електроенергетики (клас 40.11 група 40 КВЕД ДК 009:2005) (va375202-05) від продажу електричної енергії, виробленої з відновлюваних джерел енергії (пункт 17 підрозділ 4 розділ ХХ ХІІІ скасовано на підставі Закону України від 28.12.2014 № 71-VIII);

- тимчасово, до 1 січня 2020 року, звільняється від оподаткування прибуток підприємств, отриманий ними від господарської діяльності з видобування та використання газу (метану) вугільних родовищ, що здійснюється відповідно до Закону України «Про газ (метан) вугільних родовищ» (пункт 16 підрозділу 4 розділу ХХ скасовано на підставі Закону України від 28.12.2014 № 71-VIII);

- тимчасово, до 1 січня 2020 року, звільнення від оподаткування:

1) прибутку виробників біопалива, отриманого від продажу біопалива;

2) прибутку підприємств, отриманого ними від діяльності з одночасного виробництва електричної і теплової енергії та/або виробництва теплової енергії з використанням біологічних видів палива;

3) прибутку виробників техніки, обладнання, устаткування, визначених статтею 7 Закону України «Про альтернативні види палива» для виготовлення та реконструкції технічних і транспортних засобів, у тому числі самохідних сільськогосподарських машин та енергетичних установок, які споживають біологічні види палива, одержаний від продажу зазначеної техніки, обладнання та устаткування, що були вироблені на території України.

(Пункт 15 підрозділу 4 розділу XX скасовано на підставі Закону України від 28.12.2014 № 71-VIII).



58

Забезпечення проведення науково-практичних досліджень щодо вразливості екологічних та соціально-економічних систем до зміни клімату

Мінприроди

січень 2012 — грудень 2014

Державний фонд ОНПС

600


-

Міністерство екології та природних ресурсів України

У 2012-2013 роках були започатковані наукові роботи, спрямовані на підтримку діяльності з адаптації до зміни клімату:



  • дослідження вразливості до зміни клімату енергетичної галузі, включаючи процеси виробництва електричної і теплової енергії, передачу і споживання паливно-енергетичних ресурсів;

  • розроблення довгострокових, середньострокових та короткострокових прогнозів викидів парникових газів за різних сценаріїв розвитку економіки України;

  • розроблення методів ідентифікації ділянок з лісорозведення та лісовідновлення на базі геоінформаційних систем та передових вимірювальних технологій;

  • дослідження направленості та інтенсивності ерозійних процесів у береговій зоні Чорного і Азовського морів в зв’язку із змінами клімату;

  • дослідження впливу змін клімату на здоров’я людини та розробка відповідних рекомендацій для галузі охорони здоров’я.

Спільно з Регіональним представництвом Фонду ім. Фрідріха Еберта в Україні та Білорусі було реалізовано проект з метою напрацювання рекомендацій для місцевих органів влади стосовно регіональних планів дій з адаптації до змін клімату, а саме проведення низки міжрегіональних семінарів у регіонах України.

При цьому, 7 заходів було здійснено шляхом реалізації науково-дослідних робіт (далі - НДР) через бюджетну установу «Національний центр обліку викидів парникових газів» за рахунок коштів, отриманих від продажу частин встановленої кількості викидів парникових газів, передбачених статтею 17 Кіотського протоколу до Рамкової конвенції ООН про зміну клімату за погодженням із покупцями квот.

Перелік НДР включає:


  1. Розроблення сценаріїв зміни кліматичних умов в Україні на середньо- та довгострокову перспективу з використанням даних глобальних та регіональних моделей.

  2. Розроблення деталізованих карт майбутніх кліматичних умов для території України за різними сценаріями зміни клімату з використанням геоінформаційних систем.

  3. Проведення просторового аналізу тенденцій зміни частоти і інтенсивності екстремальних гідрометеорологічних явищ на території України внаслідок зміни клімату.

  4. Проведення просторового аналізу змін водного режиму басейнів поверхневих водних об’єктів на території України внаслідок зміни клімату.

  5. Проведення просторової оцінки ступеня сприятливості майбутніх кліматичних умов для продуктивності основних зернових культур і лісових насаджень.

  6. Розроблення методичних рекомендацій для центральних та місцевих органів виконавчої влади щодо визначення заходів з адаптації до зміни клімату.

  7. Розроблення методичних рекомендацій з оцінки ризиків для здоров’я людини, стану навколишнього природного середовища, секторів економіки у зв’язку із збільшенням кількості та інтенсивності екстремальних гідрометеорологічних явищ внаслідок зміни клімату.

Крім того, було забезпечено реалізацію 4-х додаткових НДР, а саме:

  • дослідження вразливості до зміни клімату енергетичної галузі, включаючи процеси виробництва електричної і теплової енергії, передачу і споживання паливно – енергетичних ресурсів;

  • розроблення методів ідентифікації ділянок з лісорозведення та лісовідновлення на базі геоінформаційних систем та передових вимірювальних технологій;

  • дослідження направленості та інтенсивності ерозійних процесів у береговій зоні Чорного і Азовського морів в зв’язку із зміною клімату;

дослідження впливу зміни клімату на здоров’я людини та розробка відповідних рекомендацій для галузі охорони здоров’я.

59

Підготовка та подання на розгляд Кабінету Міністрів України проекту акта Президента України щодо затвердження Національної кліматичної доктрини

Мінприроди, Держекоінвестагентство, інші ЦОВВ

січень - грудень 2014 р.

державний бюджет

-

-

Міністерство екології та природних ресурсів України

Міжвідомча комісія із забезпечення виконання Рамкової конвенції ООН про зміну клімату на засіданні, що відбулося 2013 року, вирішила продовжити підготовку проекту акта щодо затвердження основних засад державної політики у сфері зміни клімату.

В свою чергу, наказом Держекоінвестагентства від 20.03.2014 № 28 створено робочу групу з питань розвитку і вдосконалення державної політики у сфері зміни клімату при Держекоінвестагентстві.

Метою робочої групи було розроблення проекту Закону України «Про основні засади (стратегію) державної політики у сфері зміни клімату».

Основними складовими діяльності робочої групи були:

- державна кліматична політика у сфері запобігання негативному антропогенному впливу на клімат;

- система моніторингу, звітності та верифікації викидів парникових газів;

- національна система оцінка антропогенних викидів та поглинання парникових газів;

- адаптація до зміни клімату;

- освіта та підготовка кадрів;

- міжнародне співробітництво.

Оскільки постановою Кабінету Міністрів України від 10.09.2014 № 422 «Про оптимізацію системи центральних органів виконавчої влади» Держекоінвестагентство було ліквідовано з покладенням функцій на Мінприроди, діяльність робочої групи було зупинено.



60

Підготовка та подання на розгляд Кабінету Міністрів України проектів актів щодо забезпечення функціонування системи державного обліку, моніторингу, звітності та проведення перевірок достовірності даних стосовно антропогенних викидів парникових газів, а також щодо створення національної системи обігу та торгівлі вуглецевими одиницями відповідно до законодавства та їх адаптації до вимог екологічного законодавства Європейського Союзу в рамках Угоди про асоціацію між Україною та Європейським Союзом

Мінприроди, Держекоінвестагентство, інші центральні органи виконавчої влади

червень 2011 — грудень 2014

державний бюджет

-

-

Міністерство екології та природних ресурсів України

21 квітня 2014 року у Міністерстві екології та природних ресурсів України відбулася зустріч з делегацією Федеративної Республіки Німеччина.

Під час зустрічі сторони обговорювали питання щодо створення системи торгівлі викидами в Україні, а саме:

- питання співробітництва щодо реалізації плану імплементації Директиви 2003/87/ЄС про встановлення схеми торгівлі викидами парникових газів;

- питання співробітництва по проекту Закону України  « Про засади організації та здійснення моніторингу, звітності і верифікації викидів парникових газів»;

- можливість створення українсько-німецької робочої групи;

- можливість надання німецькою стороною експертів та консультацій для більш плідної співпраці у сфері створення системи торгівлі викидами в Україні.


61

Інформаційне та технологічне супроводження програмного забезпечення "Національний центр кадастру викидів та абсорбції парникових газів" з урахуваннямКонвенції про транскордонне забруднення повітря на великі відстані та протоколів до неї

Мінприроди, Держекоінвестагентство, інші центральні органи виконавчої влади

квітень - грудень 2012 р.

Державний фонд ОНПС

600

-
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   18